스키장에서 리프트 탈 때 궁금한점. 스키장 리프트의 역사와 종류

스키를 타기 위해서는 스키장을 찾아가야 합니다. 스키장에서 스키어들을 산의 정상이나 특정 지점으로 올리고, 다시 아래로 내려오게 해주는 편리한 수단이 스키장 리프트입니다. 그렇다면, 스키장 리프트의 유래와 다양한 종류, 그리고 곤돌라와 케이블카의 차이점에 대해 알아보겠습니다.

 

스키장 리프트의 유래

스키장 리프트의 유래는 정확히 알려진 것은 아니지만, 예전부터 사람들은 로프를 사용하여 산을 오르는 방법을 선택해 왔습니다. 로프가 사용된 기원은 기원전 1만 5000년경으로 추정되기도 합니다. 그러나 스키장 리프트에 필요한 로프를 사용하기 시작한 시기와 장소는 불명확합니다.

스키장 리프트가 본격적으로 시작된 여러 가지 일화가 있습니다. 1850년대에는 사람들이 도르래와 밧줄로 움직이는 광석 채광 바구니를 타고 산으로 올라갔다는 이야기가 있습니다. 또한 1934년에는 버몬트주에 새로운 유형의 리프트인 스키 토우가 건설되었습니다. 이 리프트는 자동차 엔진에 부착된 긴 길이의 로프로 구성되었고, 도르래에 의해 로프가 움직여 스키어를 산꼭대기까지 데려다주는 역할을 했습니다.

또한 1936년에는 쿠란이라는 사람이 최초로 스키장 리프트를 설계하여 밸리 리조트에 건설했습니다. 쿠란의 케이블카는 스키어가 공중 케이블에 매달린 의자에 앉아 이동할 수 있도록 설계되었는데 이 아이디어는 처음에는 보트에 바나나를 싣기 위한 시스템으로 사용되었으며, 스키어를 시간당 4~5마일의 속도로 이동시킬 수 있었습니다. 쿠란이 디자인한 시스템은 스키장 리프트의 위험성에 대한 우려를 해소시켰고, 이후로 많은 스키장 리프트 시스템이 전 세계에서 만들어지기 시작했습니다.

 

스키장 리프트의 종류

스키장 리프트에는 여러 가지 종류가 있습니다. 이 중 일반적인 종류 몇 가지를 살펴보겠습니다.

케이블카

케이블카는 가장 일반적으로 사용되는 스키장 리프트입니다. 고정된 케이블에 매달린 카를 타고 이동합니다. 대부분의 케이블카는 큰 용량을 가지고 있어 여러 명이 함께 탈 수 있습니다.

익스프레스 리프트

익스프레스 리프트는 빠르고 효율적인 이동을 위해 설계된 리프트입니다. 스키어를 고속으로 산꼭대기까지 운송합니다. 익스프레스 리프트는 보통 의자 또는 고정된 플랫폼에 스키어를 태워 운영됩니다.

풀 라인 리프트

풀 라인 리프트는 로프를 이용하여 스키어를 이동시키는 가장 기본적인 리프트입니다. 스키어는 로프에 매달린 봉에 손을 붙여 이동합니다. 풀 라인 리프트는 초보자용이나 짧은 거리를 이동하는 데 적합합니다.

공중 케이블카

공중 케이블카는 장거리로 이동하는 리프트입니다. 대형 카를 사용하여 스키어를 고도 높은 지점으로 운송합니다. 공중 케이블카는 경치를 감상하며 편안한 이동을 제공합니다.

이외에도 다양한 종류의 스키장 리프트가 있으며 특정한 목적과 환경에 적합하게 설계되어 있습니다. 스키어의 능력 수준과 스키장의 특성에 따라 다양한 리프트 시스템이 사용됩니다.

 

곤돌라와 케이블카의 차이점

곤돌라와 케이블카는 운행 방식에서 차이가 있습니다. 케이블카는 왕복식으로 운영되어 하나의 케이블카가 올라가면 다른 하나가 내려가는 방식입니다. 반면에 곤돌라는 고정된 순환식으로 운영되어 계속해서 순환하며 운행합니다.

비용 측면에서는 곤돌라가 케이블카에 비해 비교적 저렴합니다. 또한 탑승 인원도 케이블카가 보통 여러 카를 연결하여 큰 용량으로 많은 인원을 한 번에 운송할 수 있지만, 곤돌라는 작은 크기의 개별적인 캐비닛으로 운영되어 한 번에 적은 인원을 운송합니다.
또한 운행 목적에서도 차이가 있습니다. 케이블카는 주로 관광 목적으로 사용되며, 특정 지역의 경치를 감상할 수 있도록 설계되어 있습니다. 반면에 곤돌라는 스키장에서 스키어들을 산 꼭대기로 운송하기 위한 목적으로 설치됩니다.

스키장 리프트의 다양한 종류와 곤돌라와 케이블카의 차이를 알게 된다면 스키장에서의 리프트 탑승이 더욱 흥미롭고 재미있게 느껴질 것입니다.